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Butylkleber mit hohem Kautschukanteil
Butylkleber ist eines unserer Kernprodukte.Es besteht aus bromiertem Butylkautschuk als Hauptrohstoff, ergänzt mit Harzen und Weichmachern und anderen Compoundierungsmitteln.Es wird durch internes Mischen extrudiert.Aufgrund der Stabilität des molekularen Mechanismus von Butylkautschuk zeigt es eine hervorragende Elastizität, Haftung, Luft- und Wasserdichtigkeit, Dämpfung und Haltbarkeit im Temperaturbereich von – 50 bis 150 Grad Celsius.Auch Butylkleber weist diese Eigenschaften auf.Auch durch die kontinuierliche Verbesserung und Aufwertung der Hilfsmittelformulierung übertrifft die Leistung von Butylkleber die Eigenschaften von Butylkautschuk selbst.Es ist weit verbreitet in den Bereichen wasserdichte Walzenbeschichtung, Dichtungsmittel, Isolierzwischenschichtmaterial, Dämpfungsdichtungsmaterial und so weiter.Jetzt hat es nach und nach einige übliche wasserdichte Baumaterialien, spezielle Dichtungsisolierungs-Sandwichmaterialien und eingebettete Materialien von Schläuchen ersetzt und wird als das am häufigsten verwendete Dichtungskollagenmaterial für Isolierglas verwendet.
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Ungehärteter Hochtemperatur-Butyl-Dichtstoff
Der von unserer Fabrik hergestellte Butyldichtstoff ist ein einkomponentiger, nicht aushärtender selbstklebender Dichtstoff, der aus Butylkautschuk, Polyisobutylen, Hilfsstoffen und Vulkanisationsmitteln durch Teilvulkanisation und Hochtemperatur-Banburying-Verfahren extrudiert wird.Passen Sie für hohe Temperaturtoleranzen von 230 ° C und niedrige Temperaturen von -40 ° C den Vulkanisationsgrad und den Formelprozess speziell an, um sicherzustellen, dass das fertige Produkt bei 200 ° C stabil ist, ohne zu reißen oder zu fließen.
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Butyl wasserdichtes Spiralmaterial
Aluminiumfolie und Vliesstoff Butyl wasserdichtes Spiralmaterial ist ein selbstklebendes, nicht asphaltiertes, wasserdichtes Polymerkautschukmaterial mit Metallaluminiumfolie als wasserdichter Hauptschicht auf der Oberfläche und Butylkautschuk und einer Vielzahl von Umweltschutzadditiven durch spezielle Verfahren.Dieses Produkt hat eine starke Haftung, ausgezeichnete Witterungsbeständigkeit, Alterungsbeständigkeit und Wasserbeständigkeit und spielt die Rolle der Versiegelung, Stoßdämpfung und des Schutzes auf der Oberfläche des Fügeteils.Dieses Produkt ist völlig lösungsmittelfrei, schrumpft also nicht und gibt keine giftigen Gase ab.Es ist ein extrem fortschrittliches wasserdichtes Dichtungsmaterial für den Umweltschutz.
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Doppelseitiges wasserdichtes Butylband
Doppelseitiges wasserdichtes Butylband ist eine Art lebenslanges, nicht aushärtendes, selbstklebendes, wasserdichtes Dichtungsband, das durch ein spezielles Verfahren mit Butylkautschuk als Hauptrohstoff und anderen Zusatzstoffen hergestellt wird.Es hat eine starke Haftung auf verschiedenen Materialoberflächen.Dieses Produkt kann dauerhafte Flexibilität und Haftung beibehalten, einem gewissen Grad an Verschiebung und Verformung standhalten, hat eine gute Lauffähigkeit, gleichzeitig hat es eine ausgezeichnete wasserdichte Versiegelung und chemische Korrosionsbeständigkeit, eine starke UV-Beständigkeit (Sonnenlicht) und eine lange Lebensdauer von mehr als 20 Jahren.Das Gebrauchsmuster hat die Vorteile einer bequemen Verwendung, einer genauen Dosierung, eines reduzierten Abfalls und eines hervorragenden Kosten-Leistungs-Verhältnisses.
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Butyl wasserdicht gewickelt mit PVDF-Fluorkohlenstofffolie als Schicht
PVDF-Fluorkohlenstoffmembran-Butyl-Spiralmaterial ist ein nicht auf Asphalt basierendes wasserdichtes Polymerkautschukmaterial mit Polyvinylidenfluorid-PVDF-Membran mit ausgezeichneter Alterungsbeständigkeit als wasserdichte Hauptschicht auf der Oberfläche, hochwertigem Butylkautschuk und Polyisobutylen als Hauptrohstoffen und fortschrittlicher Automatik Produktionslinie als Ganzes.
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Dämpfungsdichtung mit Wärme- und Schalldämmungsleistung
Dämpfungsblech, auch als Mastix oder Dämpfungsblock bekannt, ist eine Art viskoelastisches Material, das an der Innenfläche der Fahrzeugkarosserie angebracht ist, die nahe an der Stahlplattenwand der Fahrzeugkarosserie liegt.Es wird hauptsächlich zur Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen verwendet, dh zur Dämpfungswirkung.Alle Autos sind mit Dämpfungsplatten ausgestattet, wie Benz, BMW und andere Marken.Darüber hinaus verwenden auch andere Maschinen, die eine Stoßdämpfung und Geräuschreduzierung benötigen, wie Luft- und Raumfahrtfahrzeuge und Flugzeuge, Dämpfungsplatten.Butylkautschuk setzt Metallaluminiumfolie zusammen, um ein fahrzeugdämpfendes Gummimaterial zu bilden, das zur Kategorie der Dämpfung und Stoßdämpfung gehört.Die hohe Dämpfungseigenschaft von Butylkautschuk macht es zu einer Dämpfungsschicht zur Reduzierung von Vibrationswellen.Im Allgemeinen ist das Blechmaterial von Fahrzeugen dünn und es ist leicht, während des Fahrens, Hochgeschwindigkeitsfahrens und Stoßens Vibrationen zu erzeugen.Nach dem Dämpfen und Filtern des Dämpfungsgummis ändert sich die Wellenform und wird schwächer, wodurch der Zweck der Geräuschreduzierung erreicht wird.Es ist ein weit verbreitetes effizientes Schalldämmmaterial für Autos.
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G1031 Butylklebstoff mit Gummianteil bis zu 35 %
G1031 Butylkleber ist ein High-End-Produkt unserer Butylkleber-Serie.Die Lebensdauer kann 25 Jahre oder mehr erreichen.Wenn die Wetterbeständigkeit der Oberflächenschicht gut ist, kann die wasserdichte und abdichtende Leistung 30 Jahre oder mehr erreichen.Der Gehalt an Butylkautschuk beträgt etwa 35 %.Es wird hauptsächlich als Rohstoff für wasserdichte Rollenmaterialien mit hohen Anforderungen an die Wetterbeständigkeit und Materialien mit hoher Dämpfung und hoher Abdichtung verwendet.
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G1031 Butylklebstoff mit Gummianteil bis zu 25 %
G6301 Butylklebstoff ist das mittlere Endprodukt unserer Butylklebstoffserie.Die Lebensdauer kann 10 Jahre oder sogar länger erreichen.Wenn die Witterungsbeständigkeit der Oberflächenschicht gut ist, kann die Wasserdichtigkeit und Versiegelungsleistung 20 Jahre erreichen.Der Butylkautschukgehalt beträgt etwa 25 %.Es wird hauptsächlich als Rohstoff für wasserdichte Bandmaterialien und dämpfende Dichtungsmaterialien mit hohen Anforderungen an die Witterungsbeständigkeit verwendet.
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G1031 Butylklebstoff mit Gummianteil bis zu 15 %
G6301 ist das Grundprodukt der Butylklebstoffserie unseres Unternehmens.Die Nutzungsdauer kann ungefähr 5 Jahre erreichen.Wenn die Wetterbeständigkeit der Oberflächenschicht gut ist, kann die Wasserdichtigkeit 10 Jahre erreichen.Der Butylkautschukgehalt beträgt etwa 15 %.Es wird hauptsächlich als Rohmaterial für wasserdichtes Spulenmaterial und dämpfendes Dichtungsmaterial verwendet.
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Bromierter Butylkautschuk (BIIR)
Bromierter Butylkautschuk (BIIR) ist ein Isobutylen-Isopren-Copolymer-Elastomer, das aktives Brom enthält.Da bromierter Butylkautschuk eine Hauptkette hat, die im Wesentlichen mit Butylkautschuk gesättigt ist, hat er eine Vielzahl von Leistungsmerkmalen von Butylpolymer, wie z. B. hohe physikalische Festigkeit, gute Vibrationsdämpfungsleistung, geringe Permeabilität, Alterungsbeständigkeit und Wetteralterungsbeständigkeit.Die Erfindung und Verwendung von Innenlinern aus halogeniertem Butylkautschuk haben moderne Radialreifen in vielerlei Hinsicht erreicht.Die Verwendung solcher Polymere in der Mischung der Reifeninnenisolierung kann die Druckhalteleistung verbessern, die Haftung zwischen der Innenisolierung und der Karkasse verbessern und die Haltbarkeit des Reifens verbessern.
